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國泰9000空服員求加人工8%
刊登日期: 2014-11-15
國泰航空勞資雙方將於本月底就薪酬福利展開年終談判。國泰空中服務員工會表示，基於燃油價格持續下跌、公司貨運表現良好及未來新航線拓展等，反映公司對前景充滿信心，期望全體近九千名空服員來年可獲加薪百分之八，並獲發第十三個月糧及花紅，亦特別要求資方檢討近月惹起員工不滿、備受爭議的「打尖」升職機制。工會暫對談判展望感樂觀，冀資方可釋出誠意；而早前與資方就加薪談判未果的國泰屬下機師工會則呼籲資方盡快重展對話，否則不排除發動按章工作。
國泰勞資雙方每年慣常於十一月底進行加薪談判，工會去年要求加薪百分之七點五，最終資方決定加薪百分之四點五。空中服務員工會主席黎玉嬋指，前日工會已向公司提交建議書，勞資雙方將於本月底開會，日期待定。她指，除加薪外，工會亦會繼續爭取延長退休年齡、為外籍駐港員工提供房屋津貼等訴求，又會要求更新外站員工飛行比例協議。
升職機制備受爭議
工會得悉近日有會員不滿公司升職機制，工會理事何潔雯解釋，一般空中服務員需工作約二十年時間，且需完成頭等艙訓練及通過考試，始能攀升至機艙高級事務長一職（Senior Purser），但由於輪候者眾，合乎資格晉升的員工需按入職年資，排隊等待接受訓練及應考，目前平均各等六年，惟公司近月以「快捷」升職渠道，即時安排部分被評為Top Performers（卓越表現者）的員工優先應考，結果最終有三名年資僅約十年的員工獲擢升，晉升時間縮減近半，且毋須符合十八個月頭等艙實戰經驗，似有「打尖」之嫌，惟公司並無詳細公布升職細節。
另一方面，國泰屬下機師工會早前拒絕接納資方提出的薪酬調整方案，最終有九成三會員投票贊成按章工作，同時授權工會理事可擁隨時啟動按章工作的權力，實際日期將於決定啟動後四十二天起計算，工會目前仍待資方拋出另一方案，坦言雙方仍有商談的空間，暫未擬展開其他工業行動。
工會資方月底商討
國泰航空發言人回應指出，公司與空中服務員工會一直保持定期溝通，並將於本月底與工會討論年終薪酬調整安排。獎勵香港員工方面，必須考慮香港營商環境、服務市場的經濟前景及公司業績表現等因素。而晉升方面，公司會考慮員工的經驗、年資、以及工作表現等因素決定，目前約有兩成晉升培訓名額分配予表現最優秀的百分之五機艙服務員，而餘下的八成名額則給予表現最優秀的首七成五機艙服務員。一般而言，頭等艙服務的訓練及工作經驗並無被列明為晉升的條件，只屬營運考慮，公司了解工會關注，已承諾會面商討。此外，公司亦與國泰屬下機師工會會保持定期溝通，期望本月稍後再作進一步商討。
來源: 太陽報
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