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6成工人每周工時逾60小時 去年95宗過勞死
刊登日期: 2017-02-02
香港打工仔出名工時長，而工時長容易導致職業勞損！職工盟《交通運輸從業員工時與健康調查》發現58.1%受訪工人每周工時逾60小時，遠高於全港打工仔每周工時中位數44小時，94%工友有職業性勞損，當中以五十肩、網球肘及坐骨神經痛最為普遍，成道路安全潛在危機。工會促請港府就標準工時立法，避免工人因長工時而影響健康導致意外發生。
工會在去年12月至今年1月，以問卷訪問255名交通運輸從業員，發現47.5%受訪者每周工作逾68小時，46.7%上班沒固定休息時間，63.5%會感到乏力、疲倦及渴睡。
任職巴士司機20年的許漢傑表示，每日最基本工作10小時，最長14小時，即每周工時高達60至84小時。長工時令他每日僅得5小時休息，他坦言「試問又點應付14小時工作？依家馬路咁繁忙，每秒都有突發情況，唔夠精神點應付？」他續指，長時間機械式工作令他有五十肩、膝蓋痛及腳痺等情況，休息不足亦令容易生病。
具24年年資的碼頭貨櫃吊機手黎馬建透露，公司雖與他們訂立合約工時，列明每天工作8小時，實際卻有不成文規定要工作12小時，以節省人手成本，而工人月薪則可由1.4萬港元升至2.2萬港元，工人為賺錢養家都「頂硬上」，但亦因長工時缺乏休息，導致意外頻生，「一唔夠精神，就會有掃櫃情況，嚴重會死人，輕則入院」。
工會指，過去一年已有95宗過勞死個案，規管工時不單可保障收入，更可監管職業安全，促港府考慮標委會建議報告時，應一併納入僱員健康、勞損及道路安全等因素。
資料來源：on.cc
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